ارزیابی عملکرد لرزهای پل بتنی راه آهن با استفاده از آنالیز دینامیکی غیر خطی
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,736
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_066
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
چکیده مقاله:
پلها به عنوان عناصر مهم و کلیدی در شبکه شریانی راههای یک کشور، نقش منحصر بفردی را به لحاظ اقتصادی، سیاسی و نظامی ایفا میکنند ولذا تأمین ایمنی آنها از الویت و اهمیت بالایی برخوردار است. بررسی ضوابط آیین نامه های طراحی لرزهای پلها نشان میدهد که در اغلب آنها طراحیهای لرزهای بر اساس روشهای خطی انجام م یگیرد و به کارگیری روشهای غیرخطی فقط توصیه شده است. در این مقاله برای تبیین موضوع، پل بتنی مسیر راه آهن اصفهان- شیراز انتخاب و عملکرد لرزه ای آن با روش تحلیل دینامیکی غیرخطی و در دو سطح خطر 1 و 2 وهمچنین در دو جهت طولی و عرضی بررسی شده است و رفتار آن با توجه به نتایج تحلیل مورد ارزیابی قرار گرفته است. ارایه توصیه هایی درمرحله آسیب پذیری و مقاوم سازی بخش نهایی این مقاله می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد نیکنام
استاد یار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد حمیدی
دانشجوی دکترا مهندسی عمران- زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرالیا مصلح
کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :