بررسی تأثیر موقعیت ایستگاه‌های تاکسی بر عملکرد تقاطع های شهری

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,652

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE05_292

تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388

چکیده مقاله:

مانورهای تاکسیهای گردشی در حریم تقاطعها به منظور سوار و پیاده کردن و پرسیدن مقصد مسافرین بسیار زیاد است. تغییر خطهای ناگهانی و توقفهای این وسیلهنقلیه در این مکانها، تأخیر و تراکم فراوانی به خودروهای در حال تردد در تقاطع وارد کرده و باعث کاهش ظرفیت و اختلال در جریان حرکت ترافیک میشود. بررسی میزان تأثیر ترافیکی این رفتارهای خاص بر پارامترهای عملکردی جریان ترافیک یک تقاطع موضوع بسیار مهمی است و انتقال ایستگاههای تاکسی به نقاط دورتر از حریم تقاطع و ممنوعیت توقف و مانور تاکسیها درنزدیکی تقاطع تأثیر فراوانی در کاهش این معضل دارد. در این پژوهش اطلاعات میدانی مربوط به جریان ترافیک و تاکسیهای گردشی در یک تقاطع نمونهی شهری برداشت شده است و با استفاده از نرمافزار شبیهسازی کامپیوتری vissim مانورها و رفتارهای خاص تاکسیهای گردشی در ایستگاههای حریم تقاطع شبیهسازی شده است. موقعیت این ایستگاهها در سناریوهای مختلف شبیهسازی تغییر داده شده است وتأثیر آن بر پارامترهای عملکردی جریان ترافیک مثل تأخیر و زمان سفر تقاطع مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داده است که جانمایی مناسب ایستگاههای تاکسی در خارج از حریم تقاطع اثر قابل ملاحظهای بر بهبود عملکرد تقاطع و جریان ترافیک درحال تردد آن دارد.

نویسندگان

افشین شریعت مهیمنی

استادیار دانشکده ی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

امیر راسخ

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

سیدمحمدمهدی امیری پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Highway Capacity Manual. TRB, National Research Council, Washington, DC. ...
  • W. Cunagin, and C. Messer, "Passenger Car Equivalents for Rural ...
  • M. Van Aerde, and S. Yagar, "Capacity, Speed, and Platooning ...
  • Vehicles for Two-Lane Rural Highways, In Transportation Research Record 615, ...
  • Report DTFH6 1-80-C-00106, FHWA, U.S. Department _ Transportation, 1982 ...
  • A. Werner, , and J. Morrall, "Passenger Car Equivalencies of ...
  • E. Seguin, K. Crowley, and W. Zweig, "Passenger Car Equivalents ...
  • نمایش کامل مراجع