ارزیابی ایمنی در تقاطعهای راههای دسترسی ایران

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,234

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE05_319

تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388

چکیده مقاله:

بر اساس مطالعات اولیه، مشخص شده استکه افزایش تعداد تصادفات در محل دسترسیها متناسب با افزایش تراکم دسترسیها در طول مسیرمی باشد. پس فاصله دسترسیها و تراکم آنها یکی از عوامل اصلی تعیین کننده وضعیت ایمنی در شریانی ها می باشد. بنابراین در صورتیکه مطالعه کافی بر روی حجم ترافیک در محل تقاطعها، تعداد تصادفات، تراکم و فاصله دسترسیها از یکدیگر انجام پذیرد، می توان به مدلی جهت پاسخگویی به وضعیت ایمنی در دسترسیها دست یافت و راههای کاهش تصادفات و ارتقاء ایمنی در راههای شریانی را بررسی و امکان پذیرساخت.

نویسندگان

عبدالرضا شیخ الاسلامی

استادیار دانشگاه علم وصنعت ایران

علی اصغر گهرپور

دانشجوی دکتری دانشگاه علم وصنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای 1384 ...
  • Kyriacos C .Mouskos, Wu Sun, Tao Qu, .(1999)"Impact of Access ...
  • Robert D.Layton, (1996)"Access Management Classification and Spacing S tandard "Oregon ...
  • H.W. MGee, W. E.Huges, and K.Daily, (1995)"Effect of Highway Standards ...
  • نمایش کامل مراجع