با استفاده از ساسوبیت (WMA) بررسی آزمایشگاهی مخلوط آسفالت نیمه گرم
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,679
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0033
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
با استفاده از تکنولوژی های جدید می توان دمای مخلوط های اسفالتی و زمان تراکم آن ها را کاهش داد مزیت کاهش دما صرفه جویی در مصرف انرژی مورد نیاز برای گرم کردن آسفالت است صرفه جویی در مصرف انرژی هنگام تولید مخلوط های آسفالتی علاوه بر کاهش هزینه ها، آلودگی هوا را نیز کم می کند همچنین با کاهش دما در هنگام تولید و تراکم مخلوطهای آسفالتی تولیدگازهای خروجی مضربرای کارگران و استفاده کنندگان کاهش خواهد یافت. مزیت دیگر کاهش دما این است که فراینداکسایش آسفالت حداقل شده که تاثیر مناسبی برعملکرد روسازی می گذارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر کاوسی
دانشیار گروه راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه تربیت مدرس
علی اصغر عباسی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه تربیت مدرس
محمد دیندار
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :