بررسی تفاوتهای رفتاری زنان و مردان در مواجهه با سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیوپیام
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,128
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0097
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
مسئله راه بندان و عوارض منفی گسترده آن در یک شبکه حمل و نقل همواره مورد توجه بوده است. با توجه به هزینه های زیاد گسترش شبکه حمل و نقلی، مدیریت تقاضای حمل و نقل از جمله راه حلهای کم هزینه محسوب می شود. استفاده از اخبار ترافیکی جهت آگاهی رانندگان از شرایط ترافیکی، از روشهای مطرح در این زمینه در راستای کاهش ترافیک شهرهای بزرگ است. بررسی سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیو که از اجزای سیستم اطلاع رسانی پیشرفته در حین سفر است و در تهران آن را با نام رادیو پیام می شناسند، موردنظر این مطالعه است. در همین راستا جنسیت که یکی از عوامل اساسی تاثیرگذار بر پاسخگویی رانندگان می باشد، مدنظر قرار گرفته و نگرش دو پاسخگوی زن و مرد نسبت به اطلاعات ترافیکی رادیو پیام، جداگانه تحلیل می شود. بدین منظور جهت تهیه مدلهای مورد بررسی از مدل لوجیت رتبه ای استفاده می شود. در این مطالعه از اطلاعات گردآوری شده از سطح شهر تهران در سال 1384 که توسط پژوهشکده حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف انجام شد، استفاده می گردد. از جمله نتایج مطالعه آن است که مالکیت وسیله نقلیه، گوش دادن به اطلاعات رادیو پیام، سطح درآمد و سن برای مردان و میزان تحصیلات و شغل کارمندی برای زنان، از عوامل مهم در نوع نگرش آنها در رابطه با اطلاعات ترافیکی رادیو پیام است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه براتیان قرقی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
محمد کرمانشاه
استاددانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :