مروری بر تخمین تغییر مکان تیر بتنی پیش تنیده با سنسورهای نوری

بررسی سلامت سازه در طول عمر مفید خود با اندازه گیری منظم برخی پارامترهای حیاتی موثر بر رفتار سازه در حین سرویس دهی صورت می پذیرد. همچنین از نتایج بدست آمده از کنترل این پارامترها میتوان زمان تعمیر و بازسازی سازه را در طول عمر مفیدش بدست آورد. یکی از اینپارامترهای موثر، تغییر مکان قائم سازه در نقاط بحرانی میباشد. برای اندازه گیری این تغییرمکان در سازه های موجود مثل پلهای پیش تنیده راهآهن، سیستمهای قدیمی EMI استفاده میشد. این سیستمها نیاز به نصب داربست در نقاط مختلف پلهای پیش تنیده داشت. همین مسئله کنترل تغییر مکان در نقاط مختلف پل را با مشکل مواجه میکرد. از طرفی با پیدایش قطارهای پرسرعت اهمیت سلامت پلها بجهت تامین امنیت قطار بیشتر میشود. لذا کنترل تغییرمکان در نقاط متعدد پل با دقت مناسب امری اجتناب ناپذیر است. .هدف این مقاله ارزیابی سیستم جدید LGFOS بجایسیستم قدیمی EMI میباشد. از مزایای این سیستم عدم نیاز به نصب داربست در نقاط مختلف پل، تخمین تغییر مکان تیرهای بتنی پیش تنیده پس از ترک خوردگی بجهت تعیین دقیق مکان تار خنثی با پیشرفت ترک خوردگی بجای محاسبه آن میباشد. برای این منظور تیر T شکل بتنی پیش تنیده به طول 52 متر، عمق 1/8 متر، عرض 5 متر، دال مسلح به ضخامت 55 سانتی متر مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج حاکی از آنست که حداکثر تغییرمکان اندازه گیری شده با سیستم جدید 6 درصد با سیستمهای قدیمی اختلاف داشته که از دقت مناسبی برخوردار میباشد.

کلیدواژه ها:

تیر بتنی ، پیش تنیده ، سیستم LGFOS