تحلیل پایداری جبهه تونل در مسیر خط 2 متروی کرج
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 629
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_1216
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
رشدسریع درتوسعه شهرها منجر به افزایش درخواست برای ساختن تونل ها به منظور خطوط الکتریکی و ارتباطی و سیستم های حمل ونقلی گردیده است دریک تونلزنی سپری انالیز پایداری و تعیین میزان نشست زمین دریک پروژه واقعی تونلزنی سپری اهمیت خاصی دارند هدف ازاین تحقیق تعیین فشاراعمالی برجبهه یک تونل سطحی حفر شده بوسیله TBM متعادل کننده فشارزمین EPB است دراین مقاله به منظور برسری تاثیر فشارجبهه کاربررفتار تونل ازروشهای تحلیلی و مدلسازی عددی سه بعدی با نرم افزارABAQUS استفاده شده است پارامترمذکور با استفاده ازداده های مربوط به خط 2م تروی کرج محاسبه شده است روش تحلیلی مورد استفاده دراین تحقیق عبارت است ازروش لکا - دورمیو مرز بالایی که برپایه انالیز حدی تنش استوار است که براساس مکانیسم شکست چندبلوکی انتقالی انجام گردیده است برطبق یافته های حاصل ازاین ت حقیق فشاربدست امده ازروش تحلیلی لکا - دورمیو حداقل فشاری است که میتوان برجبهه تونل اعمال کرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پوریا حیدریان
کارشناس ژئوتکنیک
سیدبشیر مختارپوریانی
کارشناس فنی شرکت توسعه منابع آب ونیروی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :