توسعه مدل Fuzzy P-median به منظور تخصیص تسهیلات حمل و نقل شهری

امروزه یافتن مکان یا مکانهای مناسب برای ارائه ی یک یا چند خدمت با ایجاد فعالیتی خاص در سطح شهر جزء مراحل مهم طرحهای اجرایی به شمار می رود انتخاب مکانهای مناسب جهت استقرار مراکز ارائه خدمات در سطح یک شهر نه تنها می تواند کمک بزرگی به شهروندان جهت دسترسی راحت، و سریع به این خدمات باشد بلکه بار ترافیکی ناشی از این گونه سفرها را نیز کاهش می دهد طرح ایجاد یک مرکز خدماتی جدید معمولا فرایندی زمان بر و پرهزینه است لذا پیش از آنکه مرکز خدماتی تاسیس شود لازم است که مکانهای مناسب ارزیابی شده و قابلیت ها و ویژگی های مرکز بررسی گردند. در حالت کلی مکان یابی تسهیلات، نوعی مساله ی بهینه سازی است که هدف آن انتخاب زیر مجموعه ای از مجموعه محلهای کاندید که بیشترین خدمت دهی با کمترین هزینه را فراهم می سازد برای قراردادن تسهیلات است. لذا در این مقاله، ابتدا عوامل و معیارهای مختلفی که بر عملکرد تسهیلات موثرند مورد بحث قرار گرفته و در ادامه برخی مدلها و روشهای جایابی تسهیلات به همراه نقاط قوت و ضعف هر یک در محیطهای خدماتی معرفی می گردند از آنجا که نظریه منطق قاری قادر است که بسیاری از مفاهیم، متغیرها و سیستم های مهم و تا دقیق را به صورت ریاضی بیان کند و زمینه را برای استدلال کنترل و تصمیم گیری در شرایط عدم قطعیت فراهم آورد لذا نحوه ی تلفیق مدل ها و این نظریه در مساله حمل و نقل بررسی میگردد سپس با اشاره به نقش رایانه در بهبود تصمیم گیری ها فن آوری پیشرفته سیستم اطلاعات مکانی و جایگاه آن در محل مسائل مکان یابی معرفی می شود در پایان نیز توسعه مکان یابی تسهیلات در این سیستم به کمک Fuzzy p median تشریح می گردد

کلیدواژه ها:

فازی ، تسهیلات ، 'P-median ، حمل ونقل ، سیستم اطلاعات مکانی