بررسی تاثیر شکل هندسی پی های رینگی بر ظرفیت باربری و نشست آن ها با استفاده از روش عددی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 736
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0197
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله به بررسی تاثیر اشکال مختلف پیهای رینگی در ظرفیت باربری و نشست آنها در قالب مطالعات پارامتریک پرداخته شده است. برای این منظور از نرم افزارسه بعدی Plaxis 3D Foundation مبتنی بر روش المان محدود استفاده شده است. به منظور صحهگذاری بر نتایج مدل عددی، در گام اول اعتبار سنجی پاسخها با مطالعات تجربی و عددی پیشین مد نظر قرار گرفته و سپس بر مبنای مطالعات پارامتریک با بیبعد سازیپارامترهای تاثیر گذار در مساله نظیر نسبت قطر داخلی به خارجی، شکل هندسی در پلان، اندازه مساحت، بیشترین ظرفیت باربری و در عین حال بهینهترین شکل از نظر صرفه جویی در مصالح محاسبه شده است. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که تغییر هندسی اشکال مختلف پیهای رینگی در مقادیر ظرفیت باربری و نشست آنها تاثیر گذار میباشد و برای نسبت قطر داخلی به خارجی آنها مقدار بهینه وجود دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید علی الهی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان گروه ارشد خاک و پی زنجان ایران
علی صابر
کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :