بررسی عوامل تاثیر گذار بر تصادفات موتور سیکلت و اولویت بندی آن ها به روش تصمیم گیری گروهی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,106
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0499
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
تصادفات رانندگی مهمترین عامل مرگ و میردرکشورهای جهان بوده و بیشتر قربانیان تصادفات جوانان هستند که این امرنخستین علت مرگ درسنین زیر40سال می باشد این آمارباتوجه به روند افزایش موتورسیکلتهای موجود درکشورو همچنین کاهش میانگین سنی استفاده کنندگان ازاین وسیله روبه رشد می باشد باتوجه به کمبود منابع موجود برای ایمن سازی راه ها شناخت اولویت ها دراین بخش بسیارحائز اهمیت است دراین تقحیق علل مختلف تصادفات موتورسیکلت بااستفاده ازنظر کارشناسان ایمنی به وسیله تکمیل پرسشنامه هایی دراین زمینه بررسی میگردد جهت شناسایی معیارهای موثردرتصادفات موتورسیکلت ازآمار موجود تصادفات شهرستان فریدونکنار استفاده شده است و میزان اهمیت هریک ازآنها ازروش دلفی که ازمجموعه روشهای تصمیم گیری گروهی می باشد برآورده شده است درانتهای تحقیق 11 معیارموثربرتصادفات موتورسیکلت مورد بررسی قرارگرفت و میزان اهمیت هریک ازآنها بدست آمد نتایج نشان میدهد که ساعات شلوغی و نداشتن سابقه و تجربه رانندگی باموتورسیکلت جزومهمترین معیارهای موثردرتصادفات بخش موتورسیکلت می باشند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز توسلی کله بستی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
احمد فرنوش
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
کامران رحیم اف
عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور واحد مرکز شمیرانات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :