ارائه متدولوژی بهینه سازی استوار دربرنامه ریزی پرواز

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,134

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE08_0781

تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393

چکیده مقاله:

برنامه ریزی پرواز یکی ازمسائل برنامه ریزی حمل و نقل است که باتوجه به ابعادمسئله و متغیرهای متعدد موثر درآن موردتوجه جامعه متخصصین برنامه ریزی حمل و نقل تحقیق درعملیات و ریاضی قراردارد استفاده ازبرنامه ریزی ریاضی و روشهای حل تحقیق درعملیات نقش موثری درکاهش هزینه های تمام شده شرکت های هواپیمایی و بهینه سازی عملکرد آنها خواهد داشت بهینه سازی استوار یکی ازرویکردهای جدید مطرح شده درادبیات برنامه ریزی پرواز است که به سرعت کاربرد و جایگاه خود درصنعت حمل و نقل هوایی را پیدا کرده است هدف ازبهینه سازی یا برنامه ریزی استوار پرواز ایجادانعطاف و قابلیت پایداری برنامه پرواز درمقابله با ماهیت غیرقطعی تصادفی و پیچیده حمل و نقل هوایی است دراین مقاله ضمن معرفی این رویکرد نوین متدولوژی جامعی برای استوارسازی برنامه پروازی شرکت های هواپیمایی ارایه خواهد شد درنهایت به کمک منابع موجود اثبات خواهد شد استفاده ازاین نوع برنامه ریزی موجب کاهش هزینههای کلی شرکت هواپیمایی اعم ازهزینه های اجرایی و هزینه های تاخیر مسافران خواهد شد

نویسندگان

عبدالرضا شیخ الاسلامی

عضو هیئت علمی دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت

حسن خاکسار

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • J. Cordeau, G. Stojkovi c, F. Soumis, and J. Desrosiers. ...
  • A. M. Cohn and C. Barnhart. Improving crew scheduling by ...
  • D. Klabjan, E. Johnson, G. Nemhauser, E. Gelman, and S. ...
  • M. Lohatepanont and C. Barnhart. Airline schedule planning: Integrated models ...
  • B. Rexing, C. Barnhart, T. Kniker, A. Jarrah, and N. ...
  • M. Stojkovi c and F. Soumis. An optimization model for ...
  • R. Sandhu and D Klabjan. Integrated airline fleeting and crew-pairing ...
  • J. Yen and J. Birge. A stochastic programming approach to ...
  • J.M. Rosenberger, A.J. Schaefer, D. Goldsman, A.J. Kleywegt, E.L. Johnson, ...
  • J.M. Rosenberger, E. Johnson, and G. Nemhauser. A robust fl ...
  • A. Schaefer, E. Johnson, J. Kleywegt, and G. Nemhauser. Airline ...
  • D. Klabjan, E. L. Johnson, and G. L. Nemhauser. Airline ...
  • M. Clarke, L. Lettovsk y, and B. Smith. Handbook of ...
  • S. Yan and D.l Yang. A decision support framework for ...
  • A. Abdelghany, G. Ekollu, R. Narasimhan, and K. Abdelghany. A ...
  • L. Lettovsk y, E.L. Johnson, and G.L. Nemhauser. Airline cew ...
  • N. Kohl, A. Larsen, J. Larsen, A. Ross, and S. ...
  • S. Bratu and C. Barnhart. Flight operations recovery - new ...
  • نمایش کامل مراجع