ارزیابی تاثیر مقطع کاهش یافته در بال تیر بر ظرفیت اتصالات خمشی فولادی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 739

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCEE01_058

تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394

چکیده مقاله:

این تحقیق نتایج آزمایش دو اتصال، تحت بارگذاری دوره ای را ارائه می کند. تیرهای فولادی با مقطع کاهش یافته در بال جزء اتصالاتی هستند که به تازگی برای قاب های با مقاومت خمشی ویژه توسعه یافته اند. دستور کار آزمایش، اتصال با مقطع کاهش یافته در بال تیررا در برابر اتصال خمشی معمولی مخاطب قرار می دهد. این اتصالات مزیت های فراوانی داشته و در آمریکا، ژاپن و اروپا استفاده می شود. این تحقیق زمینه ای برای یادگیری برتری ها و مزیت های این نوع اتصال در برابر اتصال خمشی معمولی است. همچنین مدل های نظری با روش اجزای محدود ایجاد شده است و نتایج با مطالعات آزمایشی بدست آمده از مقاله های دیگر مقایسه شده اند. تجزیه و تحلیل ها نشان داد که اتصالات خمشی معمولی، عملکرد ضعیفی، ناشی از شروع ترک ها در جوش بال تحتانی تیر دارد، در حالی که اتصالات خمشی با مقطع کاهش یافته در بال به ظرفیت دورانی بالای 0.2 . رادیان بدون آسیب دیدگی جوش ها رسید

کلیدواژه ها:

نویسندگان

افشین صادقی فرشباف

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشکده عمران، نقشه برداری، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، ایران

مینا عرقچین اهرابی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشکده عمران، نقشه برداری، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ...
  • _ _ _ _ uation _ _ ...
  • FEMA. Prestandard and commentary for the seismic rehabilitation of buildings. ...
  • Uang CM, Fan CC. Cyclic instability of steel moment connections ...
  • Uang CM, Fan CC. Cyclic stability criteria for steel moment ...
  • TabarAMoslen _ Deylami A. Instability of beams with reduced beam ...
  • _ _ _ _ _ section _ deep ...
  • _ _ _ _ and design _ _ .44-133:(2)11؛ connections ...
  • Lee CH. Seismic design of rib-reinforced steel moment connections based ...
  • American Institute of Steel Construction (AISC). Seismic provisions for structuralste! ...
  • نمایش کامل مراجع