بررسی رابطه میان ترافیک درون شهری و عوامل محیطی و انسانی مطالعه موردی:استان گلستان
محل انتشار: همایش ملی عمران و توسعه پایدار
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 938
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCESD01_091
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1392
چکیده مقاله:
تحقیق و بررسی درمورد مسائل و مشکلاتی که درارتباط با مساله ترافیک شهری عواملی نظیر عدم برنامه ریزی و بهره برداری صحیح از سیستم های ترافیک به وجود می آیند که امروزه بطور گسترده دردنیا دنبال میشود تراکم ترافیک موجود درشبکه معابرشهری و برون شهری موجب اتلاف وقت و صرف هزینه های زیاد و به هدررفتن سرمایه های عظیم اجتماعی اقتصادی و انسانی میشود دراین تحقیق رابطه میان ترافیک درون شهری و عوامل محیطی و انسانی دراستان گلستان مورد بررسی قرار گرفته است جهت تحقق این امر ازروش پرسشنامه ای استفاده شد جامعه اماری این تحقیق را کلیه مدیران تصمیم گیرنده درامر ترافیک شامل شده که تعداد آنان به 78 نفر دراستان گلستان می رسد ازانجایی که کلیه این جامعه به عنوان ازمودنی مدنظر می باشد بنابراین نیازی به نمونه گیری نبوده و تمام شماری درجامعه صورت گرفته است که با استفاده ازروش های اماری توصیفی و استنباطی ازازمون T-test جهت طبقه بندی اطلاعات ضریب همبستگی پیرسون جهت شناسایی معناداری رابطه متغیرها و همچنین رگرسیون خطی جهت اطمینان ازروند تحلیل استفاده شد و نهایتا کلیه استنتاجات اماری درنرم افزار SPSS مورد انالیز واقع گردید نتایج نشان داد که میان مدیریت ترافیک و عوامل محیطی و انسانی مساله شهرنشینی وجود ماشین های فرسوده و الودگی صوتی رابطه معناداری وجود دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم صفا
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مجید حسن زاده حسین آبادی
دانشجی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :