تحلیل و ارزیابی روشهای طراحی روسازی بتنی درایران و معرفی روش جدید

امروزه استفاده از روسازی های بتنی به دلیل دارا بودن ویژگیهای عمده و کاربرد آن در جاده های با حجم ترافیک بالا و سنگین تونلها پلها و یا دربارگذاریهای سریع و مقطعی مانند فرودگاه از اهمیت خاصی برخوردار می باشد اما عدم شناخت و رعایت بعضی اصول و معیارهای طراحی و نیز ضوابط اجرایی موجب عملکرد ضعیف و رفتارنامناسب این نوع از روسازیها و موجب کاهش طول عمر روسازی و صرف هزینه های کلان جهت تعمیر و نگهداری آن ها می شود لذا دراین مقاله ضمن معرفی روشهای طرح روسازی بتنی متناسب با شرایط کشور معیارهای طراحی روشهای قدیمی و جدید روسازی های بتنی و تاثیر آن برعملکرد و رفتارشان بررسی و مقایسه می شوند.

کلیدواژه ها:

طراحی روسازیهای بتنی ، روش آشتو 1993 ، روش pca ، روش مکانیستیک - تجربی