تحلیل و شبیه سازی اختلال در رادارهای پالس داپلر هوابرد با توجه به اثر مدولاسیون موتور جت
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 845
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCECN01_075
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
رادارهای پالس داپلر معمولا دارای مقاومت خوبی در برابر حمله الکترونیکی هستند. توانایی برای تفویض اهداف در فرکانس داپلر، اجازه رد چف و دیگر تداخلات همبسته، از بازگشتی هدف با جدا سازی اهدافی که در بیش از یک پهنای باند فیلتر داپلر هستند را دارند. از منظر فیلتر منطبق عملیات PD از اثر یکپارچه منسجمی، که نسبت هدف به جمر در حضور نویز جمر بهینه شده، برخوردار است. توانایی رادار PD به استخراج سرعت شعاعی هدف از طریق اندازه گیری مستقیم داپلر و با افتراق اندازه محدوده باعث می شود که ضرورتی را برای جمر فریب بوجود آورد تا اثر داپلر واقعی را مشابه بازگشتی از هدف، شبیه سازی کند. در این مقاله ما به منظور توسعه سیستمهای عملی در این زمینه به تحلیل دیتاهایی که با توجه به اثر مدولاسیون موتور جت بوجود آمده است پرداختیم و در خلال متن توصیه های متنوعی را بیان نمودیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمد علوی
دانشیار دانشگاه جامع امام حسین(ع)
فرامرز کیامقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین(ع)
علی زنده دل
کارشناس مهندسی برق دانشگاه امام حسین(ع)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :