ارزیابی آلودگی صوتی در نقاط پرتردد شهر یاسوج

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,567

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEH12_159

تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1388

چکیده مقاله:

در قرن حاضر صدای محیط زیست بهیک معضل بسیار مهم تبدیل شده است . سر و صدای ناشی از وسایل نقلیه جاده ای مهم ترین و شایع ترین منبع آلودگی صوتی می باشد. لذا در کشورهای مختلف، قوانین و مقرراتی وضع گردیده و هنگامی که برنامه ریزان شهری و مهندسین راه سازی تصمیم به احداث بزرگراه می گیرند باید اطمینان حاصل شود که کلیه مقررات و استانداردها رعایت شده است . این بررسی با هدف ارزیابی آلودگی صوتی در نقاط پرتردد شهریاسوج انجام شد. مواد و روش ها: در این مطالعه توصیفی 11 نقطه پرتردد شهریاسوج برای اندازه گیری صدا در سال 1385 انتخاب شد . سپس برای ارزیابی صدا و تعیین تراز معادل 24 ساعته در نقاط انتخاب شده، صدا به مدت 10 دقیقه در هر ساعت از شبانه روز اندازه گیری گردید . بدین منظور دستگاه ترازسنج صوت ساخت بروئل و کجائر مدل 2230 مورد استفاده قرار گرفت . داده های جمع آوری شده با استفاده از نرم افزار SPSS و در قالب میانگین، حداکثر، حداقل و تراز صوت معادل موردبررسی قرار گرفت. یافته ها: حداکثر و حداقل میانگین 24 ساعته تراز معادل صدا به ترتیب مربوط به ایستگاه خیابان شصت متری به میزان 72±4/4 دسی بل و ایستگاه میدان بسیج به میزان 65/4±7 دسی بل بوده است . ماکزیمم و مینیمم صدای ثبت شده نیز به ترتیب در ایستگاه میدان بسیج و در ساعت 18 17 به میزان 99/7 دسی بل و ایستگاه میدان جها د و در ساعت 5- 4 به میزان 34 دسیبل بوده است. نتیجه گیری: نتایج نشان داد که که در مقایسه با استانداردهای زیست محیطی، در اغلب ایستگاهها به تفکیک ساعات شبانه روز، سر و صدا در نقاط پر تردد شهریاسوج بالا تر از حد استاندارد بود.

نویسندگان

حسین ماری اریاد

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی یاسوج، مربی

علیرضا رایگان شیرازی

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی یاسوج، مربی

ارسلان جمشیدی

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی یاسوج، استاد یار

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • فولادی‌دهقی بهزاد، ابراهیمی قوام‌آبادی لیلا. راهکارهای مدیریتی کنترل و کاهش ...
  • علیمحمدی ایرج. ارایه مدل پیش‌بینی صدای ترافیک در خیابان‌های با ...
  • هروی‌کریموی مجیده، رژه ناهید. نقش سروصدا بر کیفیت زندگی. اولین ...
  • سلامتی و توسعه 1382، دانشگاه علوم پزشکی مشهد مقدس: ص ...
  • مطلبی کاشانی مسعود، حنانی میترا، اکبری حسین، الماسی حسن. بررسی ...
  • امیدواری منوچهر، قهوه‌ای نصرالله، اختیاری مجتبی. آلودگی صوتی ناشی از ...
  • رشادمنش ناصر، ناصری سیمین، شریعت محمد، ایماندل کرامت. بررسی وضعیت ...
  • اویسی الهام، اسماعیلی ساری عباس، قاسم‌پوری محمود، آزادفلاح پرویز. بررسی ...
  • Belojevic G, Jakovljevic B, Aleksic O. Subjective reactions to traffic ...
  • Ramal igeswara Rao P, Seshagiri Rao MG. Community reaction to ...
  • Henrique P, Belisario Diniz F, Alves Barbosa W. Envi ronmental ...
  • Ali SA, Tamura A. Road traffic noise level, restrictions and ...
  • Sato T, Yauo T, Bjorkman M, Rylander R. Road traffic ...
  • Bjorkman M. Commu nication of Noise annoyance, importance of nose ...
  • نمایش کامل مراجع