بهینه سازی مصرف سوخت کامیون ها با کاربرد سیالات جدید در رادیاتور آنها
محل انتشار: کنفرانس سراسری بهینه سازی مصرف انرژی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,179
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCENERGYC01_093
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
وجود رادیاتور بزرگ جلوی کامیون های سنگین امکان طراحی آیرودینامیکی این وسایل نقلیه را مشکل می کند و در نتیجه موتورهای دیزل نیاز به مصرف سوخت بالایی دارند و بهره وری سوخت در این وسایل نقلیه بسیار پایین می باشد. در این بررسی د رمورد عوامل کاهش بهره وری انرژی موتور کامین های سنگین بحث شده و راهکارهای جدیدی که بوسیله فن آوری نانو امکان استفاده از آنها در سیستم رادیاتور کامیون های ایجاد شده پیشنهاد گردیده است. نتایج حاصل بیانگر آن است که در صورت کاربرد نانو سیال به عنوان عامل خنک کننده در رادیاتور کامیون ها، با طراحی آیرودینامیکی کامیون علاوه بر بهبود وضعیت دید راننده حداقل 5 درصد امکان بهره وری در مصرف سوخت وجود دارد. همچنین مشکلات احتمالی استفاده از این سیستم ها مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید زینالی هریس
مشهد، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی شیمی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :