تعیین تراکم توسعه پایدار با رویکرد ظرفیت تحمل زیست محیطی در منطقه 9 شهرداری مشهد (با تأکید بر ظرفیت برد راه ها)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,659

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCFC01_085

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394

چکیده مقاله:

رویکرد ظرفیت تحمل زیست محیطی یکی از مؤثرترین و کارآمدترین رویکردها در تعیین تراکم توسعه و در عین حال یکی از مفاهیم فراموش شده طرح های توسعه شهری در بسیاری از شهرهای ایران از جمله کلانشهر مشهد و مناطق آن می باشد. لذا هدف این مقاله تعیین تراکم بهینه توسعه (ضریب سطح زیربنا) با رویکرد ظرفیت تحمل زیست محیطی و با تأکید بر ظرفیت برد راه ها در منطقه 9 شهرداری مشهد در راستای سلامت و کارایی محیط شهری در فرآیند برنامه ریزی و مدیریت پایدار کلانشهر مشهد می باشد. در این مطالعه مفهوم ظرفیت تحمل با تأکید بر ارتباط بین مصرف و تولید آلودگی شکل می گیرد. به منظور تعیین ضریب سطح زیربنا بر حسب توان جمعیت پذیری منطقه و ظرفیت برد راه های شهری، در ابتدا بار عملکردی راه ها منطبق بر ظرفیت عملی آنها در سطح سرویس معین محاسبه شده و سپس بر مبنای استانداردهای زیست محیطی و آستانه های مجاز آلودگی (برحسب غلظت آلاینده ((NO(x )توان جمعیت پذیری منطقه تعدیل و تراکم مطلوب توسعه تعیین شده است. اطلاعات و داده های اولیه مورد نیاز این مطالعه از دو روش اسنادی و میدانی بدست آمده و پس از طبقه بندی و تلخیص، در سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) و با استفاده از مدل نشر آلایندگی و مجموع روابط ریاضی محاسبه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. مطابق با نتایج بدست آمده حداکثر توان جمعیت پذیری منطقه برابر با 300869 نفر با متوسط ضریب زیربنای 216/5 درصد و با حداکثر تراکم جمعیت، تراکم ناخالص و تراکم خالص مسکونی به ترتیب 92، 181 و 274 نفر درهکتار تعیین شده است. نتایج نشان داد که جمعیت و تراکم توسعه بر ظرفیت تحمل منطقه بر اساس ظرفیت برد راه ها منطبق بوده و در حد آستانه های مجاز قرار دارد.

کلیدواژه ها:

توسعه پایدار ، راه ، ضریب سطح زیربنا (FAR) ، ظرفیت تحمل زیست محیطی

نویسندگان

محمدرحیم رهنما

دانشیار گروه جغرافیا دانشگاه فردوسی مشهد

شهرزاد قلی زاده سرابی

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ابراهیمی، عبدالرضا، قنبری، عزالدین، (1389)، مدل برآورد میزان نشر آلاینده‌های ...
  • ادب‌خواه، مصطفی، پورجعفر، محمدرضا، تقوایی، علی‌اکبر، (1382)، بررسی وضعیت تراکم ...
  • عزیزی، محمد مهدی، (1387)، تراکم در شهرسازی: اصول و معیارهای ...
  • عزیزی، محمد مهدی، صادقی، آرش، (1388)، آستانه‌های تراکم جمعیتی در ...
  • کریمی، اسدالله، دلاور، محمدرضا، محمدی، محمود، (1388)، مدل تعیین تراکم ...
  • مدیریت آمار و تحلیل اطلاعات (1391)، آمارنامه شهر مشهد، معاونت ...
  • مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسازی و معماری ایران (1374)، آیین‌نامه ...
  • Chene, Haiyan, Beisi, Jia, Lau, S.S, (2008), Sustainable urban form ...
  • Godschalk, David.R, Axler, Norman, (1975). Carrying capacity: a key to ...
  • Joshi, Kirti Kusum, Kono, Tatsuhito, (20 09), Optimization of floor ...
  • Kang, Peng, Xu, Linyu (2012), Water Environmentl Carrying Capacity Assessment ...
  • Lane, Murray, (2010), The carrying capacity imperative: Assessing regional carrying ...
  • Lane, Murray, (2010), The carrying capacity imperative: Assessing regional carrying ...
  • Oh, Kyushik, Jeong, Yeunwoo, Lee, Dongkun, Lee, Wangkey and Choi, ...
  • Prato, Tony, (20 09), Fuzzy adaptive management of social and ...
  • Rees, William E, Wachernagel, Mathis, (1996), Urban Ecological Footprints: Why ...
  • Rees, William E, (1 9 92).Ecological footprints and appropriated carrying ...
  • Schroll, Henning, Ansersen, Jan, (2012), Carrying Capacity: An Approach to ...
  • Tan, Minghong, Li, Xiubin, Lu, Changhe, Luo, Wei, Kong, Xiangbin, ...
  • نمایش کامل مراجع