ارزیابی توانمندی لندفرم ها ی منطقه درفک و برنامه ریزی مسیر با استفاده از مدل پرالونگ و الگوریتم دایکسترا
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 543
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCGTSD01_114
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
با توسعه ی روز افزون صنعت توریسم در دنیا و در کنار آن افزایش چشم گیر گردشگران طبیعت گرد و طبیعت دوست، ژئوتوریسم وایجاد ژئوپارک، مطمئناً جزء اولویتهای اصلی سرمایه گزاری کشور ها خواهد بود. ایجاد محدوده های حفاظت شده به نام ژئوپارک،مستلزم پشت سر گذاشتن کلیه موازین و شرایط سازمان بین المللی یونسکو که همان رعایت اصول اولیه و استاندارد جهانی در جهتایجاد زیر ساخت های اساسی برای دست یابی به پایداری صنعت توریسم می باشد. وجود عوارض و نشانه های جذاب زمین شناسی بهتنهایی جهت توسعه ی پایدار یک ژئوپارک کافی نیستند، بلکه این عوارض باید برای بازدیدکنندگان قابل دسترس بوده و توسط راههایمناسب به یکدیگر ارتباط داشته باشند. اطلاعات مکانی یکی از مهم ترین و حساس ترین زیر بناهای مورد نیاز جهت مدیریت منابعطبیعی می باشد. به همین دلیل تصمیم گیری و دست یابی به اهداف مرتبط با منابع طبیعی، زمانی امکان پذیر است که دسترسی بهداده های مکانی مناسب و یکپارچه میسر باشد. منطقه ی درفک در نیمرخ شمالی سلسله جبال البرز دارای چندین لندفرم بوده که ازلحاظ علمی، نادر بودن و زیبایی شناختی حائز اهمیت است. انتخاب بهترین مکان و تعیین بهترین مسیر جهت بازدید از مکان هایمنتخب، هدف اصلی در برنامه ریزی گردشگری می باشد. برای نیل به این هدف موقعیت ژئوسایتها،چشمه ها و کمپها با برداشت توسطGPS و تصاویر spot2012 در گوگل ارث بدست آمد. برای تعیین میزان توانمندی وقابلیت زمین - گردشگری لندفرمها از مدل پرالونگاستفاده شده است. به منظور طراحی و برنامه ریزی مسیر (Path Planning) جهت توسعه توریسم، تمامی مسیر های موجود را که ازنقشه 1:25000 بدست آوردیم را با هم بصورت یک شبکه در می آوریم و به کمک Network Analysis نرم افزارArcGIS کوتاهترین مسیر رسیدن از یک لندفرم به محل لندفرم دیگر ، یا کوتاهترین مسیر عبوری از چند لندفرم بدست آمد. بدینترتیب ارزیابی های اولیه صورت گرفت و سپس مستعد ترین قسمت های منطقه از نظر ژئوتوریستی برای برنامه ریزی های آتی تعیین شدند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هنگامه صفار اول
دانشجوی کارشناسی ارشد سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات یزد
سیدعلی الحسینی المدرسی
استادیار سنجش از دور و GIS ،دانشگاه آزاد اسلامی یزد
جلال کرمی
استادیار سیستم اطلاعات مکانی، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :