|
مصالح بالاست و تأثيرآن در فرآيند تعمير و نگهداري خطوط ريلي Fulltext
نويسندهگان:
[ مسعود نصرآزاداني ] - استاديار دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران - مدير بخش تحقيق و توسعه شركت خدمات خط و ابنيه فني.
[ مسعود فتحعلي ] - فارغ التحصيل رشته مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران - كارشناس روسازي بخش تحقيق و توسعه شركت خدمات خط و ابنيه فني
 خلاصه مقاله:
خطوط كنوني راه آهن در ايران داراي قدمت چندين ساله است كه توامًا با افزايش ترافيك خطوط (تناژ و سرعت) ميزان استهلاك خطوط نيز به مرور زمان رو به فزوني گذارده است. لذا تعميرات اساسي و نگهداري ساليانه خطوط را هآهن از اهميت فوق العاده هاي برخوردار است اين موضوع بويژه صرفه جويي غيرمستقيم ناشي از افزايش ظرفيت و كاهش تأخيرها را به دنبال خواهد داشت. در اين راستا نيروي انساني مجرب، ماشين آلات تخصصي، مصالح اختصاصي و علي الخصوص زمان نگهداري و انجام تعميرات، مورد توجه خاص مي باشد. مصالح بالاست به عنوان يكي از اجزاء مهم روسازي سنتي خط آهن، عمده تاثير را بر فعاليت هاي تعمير و نگهداري مي گذارد. بطوريكه اكثر فعاليت هاي نگهداري خطوط سنتي به دليل وجود اين لايه بوده و بخش عمده اي از هزينه هاي نگهداري صرف اصلاح عيوب ناشي از اين لايه مي شود. اين در حالي است كه هزينه ساخت اين لايه در مقايسه با ساير اجزاء روسازي راه آهن ناچيز است. در اين مقاله ضمن معرفي كلي مصالح بالاست و عيوب مربوط به آن، به بيان تاثير اين مصالح بر فرآيند تعمير و نگهداري خطوط ريلي ميپردازيم.
كلمات كليدي:
راه آهن- روسازي- بالاست- تعمير- نگهداري
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NCM03-NCM03_074.html ]
|
منو اصلی
لينكها
اطلاعات مقاله
نمايش خلاصه مقاله
دريافت اصل مقاله (ویژه اعضا)
خرید اصل مقاله