تحلیل جریان و اوتقال حرارت در اواپراتور صفحهای کولر خودرو
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 634
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMEIS01_004
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
چکیده مقاله:
هدف این مقاله تحلیل و بررسی عددی اوپراتور صفحه ای کولر خودرو می باشد. سیکل کولر خودرو در حالت ایده آل یک سیکل تبرید تراکمی می باشد. اوپراتور مورد بحث از تبادل گره های حرارتی فشرده بوده و از تعدادی صفحات به هم چسبیده تشکیل شده است. بر روی آن صفحات زائده هایی کروی جهت بالابردن انتقال حرارت و افزایش آشفتگی ایجاد شده است. مبرد یا عبور از بین این زائده های کروی با گرفتن گرمای هوا باعث خنک شدن آن می شود. گرمای گرفته شده توسط مبرد سبب تغیر فاز میرد از مایع به بخار می شود. شبیه سازی عددی مسئله مدل واقعی با فرض های جریان 3 بعدی، آشفته و دوفاز انجام گرفت. برای بهینه سازی آرایش زائده ها و همچنین یافتن دبی جرمی بهینه، مدل های جدید با شرایط ورودی جدید ایجاد گردید و نهایتاً شرایط بهینه با انتقال حرارت بیشینه انتخاب گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزاد بازدیدی طهرانی
دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه علم و صنعت ایران
سعید اسدیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی انرژی واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی
محمدحسن محمدبیگی
مدیریت تحقیق و توسعه شرکت سردساز خودرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :