تحلیل شکست پین های میانی دریچه ورودی تونل آب برنیروگاه کرخه به کمک نرم افزار ansys و روش برنامه نویسی FORTRAN
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شبیه سازی سیستمهای مکانیکی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,195
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMSS01_045
تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
درپینهای میانی دریچه ورودی تونل آب برواحد سوم نیروگاه کرخه بعد از مدت نسبتا کوتاهی از شروع کارکرد شکست ایجاد شده و درنتیجه آن دریچه مذکوربعلت درگیری ناشی از کج شدن سگمنت پایینی درعمق آب به مدت سه ماه از مدار خارج شده و تعمیر گردید. بدنبال آن تلاش برای یافتن علت حادثه و ارایه راهکاری مناسب در دستور کار قرارگرفت دراین مطالعه سعی شده است علت این پدیده که بدنبال در نظر نگرفتن برخی عوامل موثر در کارکرد دریچه درفاز طراحی حادث شده است به کمک محاسبات نظری و اجزای محدود موردبررسی و بازبینی قرارگرفته و ضمن بیان راه حل پیشنهادی مراحل تحلیل تنش کرنش ارتعاشات و ضربه قوچ انجام شده بصورت خلاصه ذکر گردد.
کلیدواژه ها:
دریچه ورودی (Intake Gate صفحات نگهدارنده(Fix Part) اجزا محدودFEM
نویسندگان
حسین برومندفر
دانشجوی کارشناسی ارشد
داریوش جواب ور
استادیار مهندسی مکانیک دانشگاه شهیدستاری تهران
محمدرضا عصاری
استادیار دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :