شبیه سازی سیستم ترمز ضد قفل وطراحی کنترل کننده ی PD برای آن با به کار گیری الگوریتم اجتماع ذرات
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شبیه سازی سیستمهای مکانیکی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,311
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMSS01_095
تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
باتوجه به اینکه سیستم ترمز ضد قفل یکی از سیستم های حیاتی درصنعت خودرو سازی است و در تامین امنیت وسیله نقلیه و سرنشینان اهمیت فراوانی دارد، لذا طراحی سیستم ترمز ضد قفلمناسب یکی از اهداف مهندسان می باشد. در این مقاله یک کنترل کننده یPD برای سیستم ترمز ضد قفل پیشنهاد شده است که هدف بهبود پارامتر لغزش در سیستم می باشد. معادلات حاکم بر سیستم استخراج وضرایب کنترل کننده PD جهت کمینه کردن فراجهش بیشینه و زمان نشست لغزش موجود در سیستم با استفاده از الگوریتم تکاملی بهینه سازی اجتماع ذرات تنظیم شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که کنترل کننده پیشنهادی علاوه بر بهبود پارامتر لغزش، پارامتر گشتاورترمز را نیز بهبود داده است. مقایسه نتایج شبیه سازیحاصل از کنترل کننده پیشنهادی با سیستم غیر فعال نشانگر بهبود پارامترهای سیستم می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میثم وکیلی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز، ایران
جعفر غفوری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، گروه مکانیک، تبریز، ایران
آیدین سخاوتی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، گروه برق، تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :