ارزیابی مقایسه ای عملکرد سیکل برگشت ناپذیر دیزل در دو حالت متفاوت ظرفیت گرمایی ویژه
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شبیه سازی سیستمهای مکانیکی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,135
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMSS01_124
تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
دراین تحقیق عملکرد سیکل دیزل استاندارد هوا با استفاده از ترمودینامیک زمان محدود بررسی و دوحالت ظرفیت گرماهای ویژه درحجم ثابت که درحالت اول وابسته بهدرجه حرارت و درحالت دوم وابسته به درجه حرارت و نسبت تراکم است تعیین شد دراین مدل رابطه غیرخطی بین گرماهای ویژه سیال کاریو دمای متناظر با آنها رابطه غیرخطی بین گرماهای ویژه سیال کاری با دما و همچنین نسبت تراکم متناظر با آنها اتلاف اصطکاک انتقال حرارت برگشت ناپذیری های حاصل از راندمان های تراکم و انبساط تعداد سیکل موتور نسبت قطع پاشش سوخت طول کورس پیستون و میزان جریان جرم سیال کاری درنظر گرفته شد رابطه بین توان خروجی و نسبت تراکم و همچنین رابطه بین توان خروجی و راندمان حرارتی سیکل درهر دو حالت ظرفیت گرمایی ویژه بدست آمد. توان خروجی و راندمان حرارتی درحالتی که ظرفیت گرماهای ویژه متغیر سیال کاری وابسته به دما و نسبت تراکم است بیشتر از حالتی که ظرفیت گرماهای ویژ] متغیر سیال کاری تنها وابسته به دما است به دست می آید. نتایج ماکزیمم توان خروجی و راندمان حرارتی درماکزیمم توان خروجی دره ردو حالت ظرفیت گرمایی ویژه را بررسی و مقایسه می نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :