استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و بررسی تاثیر باله ها بر نرخ انتقال حرارت

در این تحقیق به منظور تاثیر تعداد و طول بال های یکسان بر نرخ انتقال حرارت در محفظه ها توزیع سرعت ودما در طول باله ها بر انتقال حرارت شبیه سازی و تحلیل شده است. هدف و تحلیل اصلی در این پژوهش بدست آوردن تغییرات عدد ناسلت به ازای تعداد باله هامتفاوت و طول باله های یکسان خواهد بود. برای هر کدام از مدل های مورد نظر حل مساله از چهار عدد ریلی متفاوت استفاده شده است.در این پژوهش میدان جریان و انتقال حرارت دو بعدی می باشد. از فرض بوزینک که بر اساس آن تمامی خواص سیال به جز چگالی در ترم شناوری معادله مومنتوم، ثابت در نظر گرفته شده است، استفاده می شود. تنایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد در ریلی و طول باله ثابت با افزایش تعداد باله سلول های همرفت تا یک مقدار بهینه باعث افزایش نرخ انتقال حرارت خواهد شد

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت ، طول باله ، عدد ناسلت