اصلاح خواص قیر یا استفاده از سرباره فولاد

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 642

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCNMS03_001

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

قیر با توجه به خواص فیزیکی و مکانیکی محدوده خود از قابلیت کاربردی محدود و زمان سرویس دهی مشخص برخوردار است. پوشش راه ها به دلیل امور ترافیک سنگین، شرایط جوی و .... دچار استهلاک و تغییر حواس و تخریب تدریجی روکش راه ها می گردد. تکرار پوشش (آسفالته مجدد) نیز دارای هزینه بالا و دردسرهای خاص خود می باشد. در این پژوهش سرباره به عنوان اصلاح کننده قیر، به منظور بهبود عملکرد و افزایش کارایی قیریه آن اضافه شده است. سرباره فولاد به عنوان اصلاح کننده با در صدهای وزنی مختلف (سه تا هفت در صد) با قیر 60/70 پالایشگاه اصفهان محدود شده و تأثیر آن بر خواص مختلف قیر مورد بررسی قرار گرفته است. افزایش این سرباره موجب بهبود خصوصیات و کارایی قیر در دماهای بالا و پایین می شود و تغییر در صد این سرباره تأثیر زیادی بر خواص محمود دارد به طوری که افزایش سه تا هفت در صد وزنی این سرباره به قیر باعث کاهش قابل توجه درجه نفوذ، افزایش. نرمی و افزایش ویسکوزیته قیر می شود. همچنین سرباره فولاد به قیر باعث می شود شاخص نفوذپذیری قیر به عدد ایده آل نزدیک شود که نشاندهنده کارایی بهتر آن در مصارف راه سازی است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سیدمیلاد حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری-دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان(خوراسگان)

علیرضا حاجیان

استادیار ، ریاست دانشکده مهندسی هسته ای و علوم پایه - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

احمد گلی

استادیار دانشکده حمل و نقل - دانشگاه اصفهان

احسان اکبری

مربی دانشگاه جامع علمی کاربردی استان کرمانشاه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :