بررسی سوخت ترکیبی هیدروژن- هیدروکربن در موتورهای احتراق داخلی
محل انتشار: هشتمین همایش ملی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 678
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCOFME08_015
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
دراین تحقیق به بررسی استفاده ازهیدروژن درترکیب باسوخت های هیدروکربنی پرداخته شده است.استفاده ازهیدروژن به عنوان سوخت خالص درموتورهای احتراق داخلی دارای معایبی است که برایحل این مسئله پژوهشگران سعی در استفاده از سوخت ترکیبی هیدروژن- هیدروکربن را دارند.تحقیقات نشان داده است که استفاده از این ترکیب به دلیل خواص خاص هیدروژن باعث کاهشآلودگی افزایش راندمان موتوروکاهش مصرف سوخت می شود. دراین تحقیق به بررسی ترکیب هیدروزن با گاز متان و ترکیبآن با ایزواکتان که جز اصلی تشکیل دهنده بنزین است پرداخته شدهاست. در پایان نیز به وسیله مدلسازی کاهش مصرف سوخت و راندمان حرارتی موتور مورد بررسیقرارگرفته است که نتایج حکایت ازاثرات مثبت این ترکیب درموتورهای احتراق داخلی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :