بررسی نیروهای وارد بر چرخ محرک وسایل نقلیه ای برون جادهای در خاک زراعی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,843

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDA01_1048

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1393

چکیده مقاله:

در این مقاله نیروها و گشتاورهایی که بر چرخ محرک وسایل نقلیه ای برون جاده ای وارد می شود معرفی شده است. پارامترهای معرف عملکرد کششی شامل نیروهایی هستند که با تقسیم بر بار عمودی نرمالیزه می شوند. بار دینامیکی شامل وزن استاتیکی وارد بر محور چرخ و هر گونه انتقال وزن است، یعنی نیروی واکنش کل. افزایش بار دینامیکی موجب کاهش لغزش تایر گشته و بازده کششی را بهبود می بخشد. نیروی کشش در دسترس برای انجام کار مفید یا نیروی کششی، و مقاومت غلتشی یک وسیله نقلیه مثل تراکتور در جهت مخالف حرکت اعمال می شوند. مقاومت غلتشی بخشی از نیروی کشش ناخالص است که صرف غلبه بر، مقاومت به چرخش چرخ، می شود . گشتاور چرخ محرک نیروی کشش ناخالص را تولید می کند که برابر مجموع نیروی کششی و مقاومت غلتشی می باشد.

کلیدواژه ها:

وسیله نقلیه برون جادهای ، دینامیک خودرو ، مکانیک خاک ، عملکرد کششی

نویسندگان

حمید عبدالملکی

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

علی جعفری

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

احمد طباطبایی فر

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

هادی گلی

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج