سوختی نو و پاک در صنعت حمل و نقل دریایی ،LNG
محل انتشار: اولین همایش ملی پدافند غیر عامل در علوم دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 623
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCPDMS01_075
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
در حال حاضر سوختهای فسیلی سنگین، عمدهترین منبع تامین انرژی در کشتیها میباشند. اما استفاده از این نوع سوخت موجب شدهاست تا حمل و نقل دریایی به آلوده کنندهترین بخش حمل و نقل تبدیل گردد. به منظور حفاظت از محیط زیست، سازمان بین المللی دریانوردی IMO تصمیم گرفته تا میزان گازهای آلوده کننده منتشر شده توسط کشتیها را تا حد زیادی کاهش دهد. جهت همسو شدن با این سیاست IMO نیاز است که در انتخاب سوخت مورد استفاده در حمل و نقل دریایی تجدید نظر شود. گاز طبیعی مایع شده LNG یکی از جایگزینهایی میباشد که توجه کشورها و بنادر زیادی را در جهان به خود جلب کردهاست. در این مقاله لزوم تغییر سوخت کشتیها و استفاده از منبع انرژی جدید از سه جنبه محیط زیستی، اقتصادی و قوانین محدودیتساز بررسی شدهاست
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین باقرپور
دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پرویز باورصاد
دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه خلیج فارس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :