بررسی تاثیر خستگی و خواب آلودگی در حوادث رانندگی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,797
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_022
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
خستگی و خواب آلودگی راننده عاملی جسمی و روحی است که به سلب تمرکز از راننده خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری را تحمیل می کند. و آمار سوانح رانندگی ناشی از آن موید این مطلب است از سوی د یگر با توجه به اینکه تقریبا از هر 4 راننده، 3 راننده با مشاهده علائم خواب آلودگی همچنان به رانندگی ادامه می دهند اصلاح رفتار آنان امری اجتناب ناپذیر است لذاست که محققان درسالهای اخیر بیش از پیش به بررسی عوامل و نشانه های مرتبط با مقوله خستگی پرداخته اند تا به راهکاری برای کنترل آن و کاهش حوادث ناشی از آندست یابند. دراین مقاله ابتدا به تعریف موضوع خستگی و بررسی عکس العمل،رفتار و دانش رانندگان در قبال این موضوع پرداخته، سپس عملکرد و خطاهای رانندگان در هنگام خوابهای آنی شامل خطای متغیرهای SE,SDSWA,SDLP و مینیمم TLC بررسی می گردد و در انتها به معرفی انواع فناوری های تشخیص و هشدار حوادث رانندگی ناشی از خستگی و خواب آلودگی پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا ناصری نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علوم و تحقیقات
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :