ارزیابی پارامترهای موثربرتصادفات ترافیکی در محدوده ایستگاه های اتوبوس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,321
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_004
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
چکیده مقاله:
با افزایش جمعیت شهرنشینی و رشد روزافزون سفرهای درون شهری سیستم حمل و نقل همگانی بخصوص از نوع اتوبوس مورد توجه بیشتری قرارگرفت مهمتری جز در این سیستم حمل ونقلی ایستگاه های اتوبوس می باشد که با توجه به نوع عملکرد و تاثیرشان برتصادفات جز نقاط حادثه خیز شهری می باشند لذا به دلیل تمرکز تصادفات و هزینه های تحمیلی ناشی از آن درمحدوده ایستگاه های اتوبوس دراین تحقیق با استفاده از مطالعات و تحقیقات گذشته و پارامترهایی که تاثیرشان برایمنی این محدوده ها مشخص گردیده است و همچنین با کمک روش تحلیل سلسله مراتبیAHP پارامترهای موثربرتصادفات درمحدوده ایستگاه ها را ارزیابی و اولویتبندی گردید تا بتوان با بهبود و یا اصلاح آنها تصادفات و هزینههای تحمیلی آن را کاهش داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرمسعود رحیمی
دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
آرش دانشور
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :