تحلیل تصادفات وانت باردراستان زنجان

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,260

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_082

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

چکیده مقاله:

درسراسر جهان هرروزه درجاده ها 3000 نفر کشته می شوند و 30000 نفر به طور جدی آسیب می بینند در سال 89 درمجموع تعداد 23249 نفر از هموطنان دراثر حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند که از این میان 16382 نفر در راه های برون شهری و روستایی جان باخته اند از میان کل متوفیان 1231 نفر راننده با سرنشین وانت بوده اند که بعد از سواری که به دلیل ازدیار این گونه وسایل نقلیه بیشترین میزان تلفات با 48.6 درصد و موتورسیکلت و عابر پیاده با به ترتیب 19.3 درصد و 12.3 درصد از متوفیان به دلیل بی حفاظ بودن تشکیل می دادند درمقام چهارم از لحاظ بالا بودن میزان تلفات قرار داشت با 8.7 درصد این امر ما را بر آن داشت تابا تحلیل موشکافانه رفتار رانندگان وانت بار علت تصادف و سن متوفیان وانت بار و وضعیت تاهل آنها و نحوه انتقال متوفی و سطح تحصیلات متوفی و علت نهایی فوت و محل فوت و نحوه وقوع تصادف ونوع فعالیت متوفی و نام محور تصادف ونوع معبر و ... به بررسی علل بالا بودن میزان متوفیان در تصادفات وانت بار بپردازیم.

کلیدواژه ها:

تصادفات وانت بار محورهای بحرانی - رفتاررانندگان - مشکلات حمل و نقل جاده ای

نویسندگان

علی قاسم زاده خشکرودی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان

علی مدقالچی

کارشناس ارشد مدیریت پروژه

سیدامیرحسین بهشتی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان