سیستم های اطلاعاتی جغرافیایی (GIS) در راستای کمک به سیستم تجزیه و تحلیل تصادفات ترافیکی ، مطالعه ی موردی : منطقه 51 تهران ، بزرگراه امام رضا (ع)

تکنولوژی سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) ابزاری رایج برای تصور داده های تصادف و تحلیل نقاط پرحادثه در بزرگراه ها بوده است. بسیاری از نهادهای ترافیکی از GIS برای تحلیل تصادفات استفاده کرده اند. مطالعات تحلیل تصادفات با هدف شناسایی مناطق خادثه خیز و مناطق ناامن در بزرگراه ها انجام می شود. بنابراین ، نهادهای ترافیکی می توانند اقدامات پیشگیرانه و پیش بینی های لازم را برای امنیت ترافیکی انجام دهند. از آنجایی که گزارشات ترافیکی در فرمت متنی در ایران تهیه می شود، این شرایط تجزیه و تحلیل نتایج تصادف را دشوار می سازد. در این تحقیق، ما نقاط پرحادثه در بزرگراه ها با دو روش مختلف آنالیز چگالی کانونی و تحلیل تکرارپذیری در مورد آن تصمیم گیری می شود. متعاقبا، شرایط تصادف در این نقاط پرحادثه مورد بررسی قرارمی گیرد. ما دریافته ایم که نقاط پرحادثه با دوروش تعیین می شود که به طور واقعی مکان های پرحادثه مانند جاده های فرعی، تقاطع ها و غیره را مشخص می کنند. بسیاری از مطالعات قبلی GIS را به عنوان تنها ابزار مجسم سازی برای مناطق حادثه خیز معرفی کرده اند. این تحقیق به دلیل استفاده از GIS به عنوان یک سیستم مدیریتی برای تحلیل تصادفات و تعیین نقاط پرحادثه با روش های تحلیل آماری حائز اهمیت می باشد.

کلیدواژه ها:

تصادفات ترافیکی ، GIS ، نقاط پرحادثه ، آنالیز چگالی کانونی