ارزیابی نقش، تحلیل و طراحی خصوىصیات حفاظهای جانبی راه در ارتقای ایمىی وسایل نقلیه سىگین

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 778

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_157

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

در این مقاله یک سیستم ایمن را مورد بحث قرار دهیم یک الگوی مناسب از وسایل نقلیه ایمن، جاده های ایمن، کاربران و رانندگان ایمن در جاده ها و نیز سرعتهای ایمن را بررسی می کنیم. علی رغم همه این ملاکها همچنان عدم موفقیت در ایمنی جاده ها رخ می دهد و عمده دلیل آنها ضعف در سیستم ایمنی و عدم اهمیت دادن به اصلاح کردن کمبودهایی است که با برطرف کردن آنها می توان نقش بسزایی در ایمن کردن تردد وسایل نقلیه در جاده ها ایفا کرد. برای بهبود یافتن ایمنی می توان در زمینه های بسیاری اقدام کرد از قبیل: زیرسازی و روسازی مناسب- زهکش مناسب، خط کشی، نصب علائم و احداث حصارهای مناسب و کارآمد از قبیل گاردریلها، نرده های نصب شده در اطراف پل ها و بلوک های بتنی که با بهبود یافتن طراحی حفاظهای اطراف راه می توان نقش بسزایی در حفظ کنترل رانندگان از جمله رانندگان وسایل نقلیه سنگین داشته باشد. نتایج حاصل از این بررسی ها نشان داد حه حفاظهای صلب در میانگاه های کم عرض آزاد راه ها و بزرگراه ها و در راه هایی که درصد وسایل نقلیه سنگین در ترافیک عبوری زیاد باشد از عملکرد ایمنی مناسبتری نسبت به حفاظ های انعطاف پذیر برخوردار هستند. در این مقاله عملکرد حفاظ های موجود در آزاد راه ها برای ایمنی وسایل نقلیه سنگین مورد ارزیابی و محور آزاد راهی تهران- قم مورد مطالعه قرار گرفته است.

نویسندگان

کامران رحیم اف

استادیار گروه ترابری مهندسی عمران دانشگاه پیام نور

مجتبی شهریاری

دانشجوی فوق لیسانس مهندسی حمل و نقل دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات