لاستيك هاي فرسوده جايگزين انرژي و كربن در فولاد سازي  Fulltext 

[ محمدحسن جولازاده ] - كارشناس ارشد ذوب آهن اصفهان

خلاصه مقاله:

در سطح جهان سالانه بازاي هر 5 نفر يك حلقه لاستيك خودرو فرسوده شده و از رده خارج مي گردند . از طرف ديگر در جهان سالانه به ميزان بالغ بر 1344 ميليون تن فولاد خام توليد مي شود . در كشور عزيزمان نيز سالانه 10/1 ميليون تن فولاد خام با بهره برداري از فرايندهاي كوره قوس الكتريكي و كنورتر به ترتيب به ميزان 80% و 20% بدست مي آيد . در حين توليد فولاد بطور معمول بازاي هر تن 12 تا 18 كيلوگرم مواد كربن دار استفاده مي شود . با توجه به معضلات ايجاد شده توسط لاستيك هاي فرسوده براي محيط ز يست و وجود كربن و فولاد به ميزان 10% الي 15 وزني لاستيك، محققين ذوب آهن اصفهان در زمينه بكارگيري لاستيك هاي فرسوده در عمليات فولاد سازي جهت توليد اقتصادي، سازگار با محيط زيست بعنوان وظيفه ملي اقداماتي انجام دادند .
بعد از مطالعه و بررسي و انجام تحقيقات عملي و علمي در كوره هاي قوس الكتريكي با ظرفيت 40 ، 6 و 25 تن نتايج مطلوبي به شرح ذيل حاصل گرديد .
• ميزان مصرف انرژي برق 10 الي 15 درصد نسبت به ذوبهاي معمولي كاهش پيدا كرد .
• ميزان مصرف كك از 18 كيلوگرم بازاي هر تن فولاد به صفر رسيد .
• باندازه 10 الي 15 درصد وزن لاستيك هاي فرسوده مصرفي به شارژ قراضه ذوب اضافه شد .
• كيفيت فولادهاي توليدي قطعه و شمش از نوع آلياژي، كم كربن و پركربن (1%) در حد نرم بوده و مورد تاييد كنترل كيفي قرار گرفته است .
• درصد گازهاي SO2, NOx, CO در خروجي دودكش خيلي كمتر از نرخ هاي مجاز بوده است .
• طبق گزارشات برخي از شركت هاي لاستيك سازي مشهور جهان با توجه به عدم وجود كلرين در تركيب لاستيك ها و بالا بودن درجه حرارت فولاد سازي ، تشكيل دي اكسين امكان پذيرنمي باشد .
• بازاي هر تن فولاد نزديك به 86000 ريال صرفه جويي شده است .
• طرحهاي مشابهي در امريكا، برزيل ، روسيه و ژاپن جايزه ملي محيط زيست را كسب كرده است .

لاستيك فرسوده، محيط زيست، فولادسازي، كوره قوس الكتريكي، كربن، انرژي