|
ولتاژ و نشتي جريان ريل ناشي از ناوگان برقي و شبيه سازي آنها در مترو تهران Fulltext
نويسندهگان:
[ داود مصطفي تونبق ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي برق [ محمدعلي صنديدزاده ] - استاديار دانشكده مهندسي راه آهن [ احمد ميرآبادي ] - استاديار دانشكده مهندسي راه آهن
خلاصه مقاله:
مسئله نشتي جريان و تاثير آن بر خوردگي سازه هاي فلزي اطراف ريل حركت و همچنين افزايش ولتاژ ريل و تأثير آن بر سلامتي مسافرين و پرسنل ، از مهمترين مشكلاتي است كه ميتواند در اثر حركت وسيلة نقليه درسيستم ريلي برقي بوجود آيد و بايستي مورد توجه قرار گيرند . بدليل شديد بودن اثرات نشتي جريان در سيستمهاي حمل و نقل ريلي با برق dc و جزئي و قابل صرفنظر بودن آن در سيستمهاي ، ac مطالعه صورت گرفته در اين مقاله بر روي سيستمهايdc خواهد بود. جريان هاي سرگردان را مي توان به روشهاي مختلفي از جمله مقاومت الكتريكي ريل ، هدايت نشتي ريل به زمين ، فاصلة بين پستها و مقاومت زمين در پست آشش كنترل كرد . شبيه سازي صورت گرفته در اين مقاله ، مقدار نشتي جريان و ولتاژ ريل را براي قسمتي از خط 1 متروي تهران بررسي كرده و روشها ي مناسب جهت بهبود شرا يط پيشنهاد مي كند.
كلمات كليدي:
وسيلة نقليه ريلي -جريان سرگردان – خوردگي سازه هاي فلزي – مقاومت بين ريل و زمين- ولتاژ ريل حركت
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NCRSI01-NCRSI01_012.html ]
|