[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

ولتاژ و نشتي جريان ريل ناشي از ناوگان برقي و شبيه سازي آنها در مترو تهران  Fulltext 

[ داود مصطفي تونبق ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي برق
[ محمدعلي صنديدزاده ] - استاديار دانشكده مهندسي راه آهن
[ احمد ميرآبادي ] - استاديار دانشكده مهندسي راه آهن

خلاصه مقاله:

مسئله نشتي جريان و تاثير آن بر خوردگي سازه هاي فلزي اطراف ريل حركت و همچنين افزايش ولتاژ ريل و تأثير آن بر سلامتي مسافرين و پرسنل ، از مهمترين مشكلاتي است كه ميتواند در اثر حركت وسيلة نقليه درسيستم ريلي برقي بوجود آيد و بايستي مورد توجه قرار گيرند . بدليل شديد بودن اثرات نشتي جريان در سيستمهاي حمل و نقل ريلي با برق dc و جزئي و قابل صرفنظر بودن آن در سيستمهاي ، ac مطالعه صورت گرفته در اين مقاله بر روي سيستمهايdc خواهد بود. جريان هاي سرگردان را مي توان به روشهاي مختلفي از جمله مقاومت الكتريكي ريل ، هدايت نشتي ريل به زمين ، فاصلة بين پستها و مقاومت زمين در پست آشش كنترل كرد . شبيه سازي صورت گرفته در اين مقاله ، مقدار نشتي جريان و ولتاژ ريل را براي قسمتي از خط 1 متروي تهران بررسي كرده و روشها ي مناسب جهت بهبود شرا يط پيشنهاد مي كند.

وسيلة نقليه ريلي -جريان سرگردان – خوردگي سازه هاي فلزي – مقاومت بين ريل و زمين- ولتاژ ريل حركت