|
متدولوژي و روش شناسي طرح مديريت بحران بندر امام خميني Fulltext
نويسندهگان:
[ پيام رهبر مدني ] - كارشناس مهندسي دريا - كارشناس گروه مديريت شركت مهندسين مشاور طرح انديشان [ طاهر ايزدپناه ] - كارشناس ارشد MBA - مدير گروه مديريت شركت مهندسين مشاور طرح نوانديشان [ مسعود محسن پور ] - كارشناس ارشد مديريت بندري - معاونت دريايي و بندري بندر امام خميني
خلاصه مقاله:
مديريت بحران از مباحث جديدي مي باشد كه در چند دهه اخير توسط سازمانها و نهادهاي مختلف مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به نوپا بودن اين بحث و تغييراتي كه در جهت بهبود آن در طول دهه هاي گذشته بر روي آن صورت گرفته، مطالعه، اجرا و پياده سازي سيستم مديريت بحران نيازمند ايجاد زبان مشتركي است كه مفاهيم اوليه را بين كارفرما و مشاور يكسان سازد.
مباني نظري و تعاريف مديريت بحران يكي از مهمترين بخشهاي اين مستند را تشكيل مي دهد اين بخش تعريف چرخه، گونه شناسي و برنامه هاي مديريت بحران را در بر مي گيرد. برنامه هاي مديريت بحران كه خروجي اصلي پياده سازي يك سيستم مديريت بحران مي باشند بر اساس چهار مرحله چرخه مديريت بحران تنظيم گرديده است . اين چهار مرحله شامل پيشگيري و كاهش اثرات بحران، آمادگي ، پاسخ و واكنش و بازگشت به حالت عادي مي باشد.
جهت نيل به اين مقصود متدولوژي جهت تهيه طرح مديريت بحران بايد كاملاً مشخص باشد . براي اين منظور دو رويكرد كمي و كيفي وجود دارد. در رويكرد كمي كليه اطلاعات وسوابق بندر موجود بوده و به كمك آن بحرانهاي بندر مورد بررسي قرار مي گيرد. اين روش با توجه به اطلاعات بندر به واقعيت و سوانح بندري نزديك مي شود. در رويكرد كيفي كه اطلاعات بندري و سوابق بصورت كامل وجود نداشته به كمك برگزاري كارگاه در بندر مطالعات علمي و مطالعه و مقايسه ساير بنادر با بندر امام خميني بحرانها بدست آمده و با يكديگر مقايسه مي شوند. اين روش نسبي بوده و امتياز بحرانها نسبت به يكديگر ليست مي شوند. امتياز هر يك از اين بحرانها بر اساس ميزان اثر و تكرار حادثه داده مي شود.
كلمات كليدي:
مديريت بحران ، سوانح ، رويكرد
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NCSP03-NCSP03_011.html ]
|