ایمنی در بنادر ، مهمترین حلقه زنجیره تامین
محل انتشار: چهارمین همایش ملی ایمنی در بنادر
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,479
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSP04_026
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1387
چکیده مقاله:
برای فورواردرهای کالا ، شرکت های کشتیرانی ، اپراتورهای حمل و نقل چند وجهی و یا صاحبان کالاهای عمده در طراحی مسیر جابجائی کالای خود صرف کوتاهی مسیر حمل کالا یا داشتن امکانات مناسب در مسیر ملاک انتخاب بندر یا کشور به عنوان مبادی حمل یا ترانزیتی کالا نخواهد بود. در افزایش سهم از بازار یک کالای صادراتی صرف کیفیت بر انتخاب خریدار موثر نیست چرا که در بازار ، کالاهایی با کیفیت یکسان در نهایت قیمت ملاک تصمیم گیری خواهد بود. به عنوان دولت صرف اتخاذ تدابیر مالی و بانکی و ارائه تسهیلات وارداتی موجب کاهش قیمت تمام شده کالاهای وارداتی برای مصرف کننده نهائی نخواهد بود. اگر عصاره جهانی شدن اقتصاد، مدیریت زنجیره تامین ، لجستیک، بهره گیری از فناوری های نوین در فاکتورهای تولید و تجارت کالاها فیمابین محل تولید ، پردازش یا محل مصرف کالاها ، به حداقل رساندن هزینه های تولید برای تولید کننده و مصرف کننده نهائی باشد از این رو نقش بنادر به عنوان مبادی ورودی و خروجی کالاها، هر روزه پر رنگ تر از گذشته می گردد نقشی حیاتی که در کاهش یا افزایش هزینه حمل و تاثیر مستقیم بر هزینه تمام شده کالا یا خدمات تولیدی مشهود و غیر قابل انکار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد علی حسن زاده محمدی
کارشناس ارشد ایمنی و بهداشت حرفه ای ، کارشناس ارشد مدیریت بندری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :