پایش سامانه های مکانیکی خودرو

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,311

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCVCC01_014

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1391

چکیده مقاله:

در کلیه بنگاههای اقتصادی، امروزه سعی بر این است که با برنامه ریزی و مدیریت صحیح، هزینه های جاری کاهش یابد. یک بنگاه اقتصادی برای مدیریت زمان و هزینه جهت بهینه شدن نیاز به مطالعات اولیه اصولی و دقیق دارد. صنعت خودرو بدلیل گستردگی و فراگیر بودن آن یکی از بنگاههای مورد نظر است. یکی از مواردی که معمولاً هزینه های هنگفتی بدلیل عدم زمانبندی و شناخت مناسب قطعات به جامعه و مردم تحمیل می نماید، بخشهای مکانیکی خودرو نظیر دستگاههای تعلیق و فرمان، قوای محرکه و... می باشند. سیستم های سوخت رسانی موتور معمولاً قابلیت پایش، اعلام و ثبت خطا را از طریق رایانه موتور دارند، ولی سیستمهای مکانیکی دیگری نیز در خودرو وجود دارند که نیاز به ثبت و اعلام خطا داشته لیکن در حال حاضر چنین امکانی برای این سیستم ها وجود ندارد. در این مقاله سعی شده بررسی و تامل بیشتری در خصوص پایش سامانه های خودرو صورت پذیرد. در سیستم پیشنهادی، چگونگی اعلام خطا بررسی و بوسیله حسگرهای مختلف کلیه چراغها و بخشهای مکانیکی، ترمز، تعلیق و فرمان را کنترل و خطاهای بوجود آمده را به راننده اعلام می نمایند. این حسگرها ورود و خروج جریان را از داخل منبع کنترل و شدت ورود و خروج جریان را اندازه گیری می کنند. همچنین حسگرهای لرزش، کوبش، شدت جریانهای الکتریکی، فشار و دما کنترل شده و تغییرات محسوس هر کدام را بررسی و به راننده اعلام هشدار می نماید. ثبت این خطاها، زمان و علت بوجود آمدن آنها را مشخص کرده و کمک شایانی جهت شناخت دقیق مشکلات سیستم و برنامه ریزی مناسب نگهداری و تعمیرات را امکان پذیر می نماید.

نویسندگان

عبداله خالصی دوست

ایران، سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

رضا نیم تن

ایران، سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، شعبه سمنان

یعقوب منتظر باویل علیایی

شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • عباسی، محمد رضا، جزوه آموزشی قابلیت اطمینان، معاونت کیفیت ایران ...
  • نخستین کنگره ملی توسعه خوشه صنعتی خودرو، NCVCC202 دانشگاه آزاد ...
  • Dennis N. Assanis, Stanislav V. Bolhac, Tribology International, Volume 4 ...
  • Zhang Jinming, Fu Yongheng , Design and imple mentation _ ...
  • Surveying and Mapping (1 1) (20 07), pp. 30 33 ...
  • Sun Haipeng, Zhai Chuanrun, Zhan Xingqun, Zhang Yanhua, Solution design ...
  • Huang Junhua, Chen Wensen, Construction and application of continuous operating ...
  • [] Xu Bin, Guo B ingxuan, Impl ementation of vehicle ...
  • Ergin Kilic, Can Ulas Dogruer, Melik Dolen Position estination for ...
  • Francesco Zanini, David Atienza, Giovanni De NIiceli A conbined _ ...
  • Integration, the VLSI Journa, Inn Press, CGorrectedl Proof, Available online ...
  • NMasakuni Hirata , Tribology International, Voolunme 27. Issue 1 February ...
  • نمایش کامل مراجع