|
مدلسازي تقاضاي انرژي مفيد در بخش حمل و نقل كشوري Fulltext
نويسندهگان:
[ رضا جعفرآبادي ] - دفتر بهبود بهره وري و اقتصاد برق و انرژي، معاونت امور برق و انرژي وزارت نيرو جمهوري اسلامي ايران [ اميرحسين فاكهي خراساني ] - دفتر بهبود بهره وري و اقتصاد برق و انرژي، معاونت امور برق و انرژي وزارت نيرو جمهوري اسلامي ايران
خلاصه مقاله:
مطالعة جامع روند تقاضاي انرژي مفيد ايجاب مي كنـد تـامين انرژي مفيد لازم در بخش هاي اقتصادي و اجتماع ي در انطباق با توسعه سطح زنـدگي و نيازهـا ي فـردي و اجتمـاعي مـورد ارزيابي قرارگيرد . انجام چنين امري برخـورد نظـام گرايانـه بـه تحــولات تقاضــاي انــرژي را لازم مــي ســازد و كــاربرد مــدل تقاضاي انرژي , به عنوان ابزاري براي انعكاس روابط تـابعي و علت و معلولي بـين تقاضـاي انـرژي و عوامـل مـوثر بـر آن , ضرورت مي يابد . بر اساس مطالعات صورت گرفتـه در زمينـة مدلسازي تقاضاي انرژي و بر مبناي اطلاعات و آمـار موجـود در زمينة حمل و نقل كشوري، مدلي جهت ارزيـابي تقاضـاي انرژي مفيد در كشور در دورة 25 سالة 1409 -1384 پيشـنهاد شده اسـت . پـس از تبيـين روش شناسـي مـدل، نتـايج كمـي حاصل از اين مدل در قالب سه سناريوي » ادامة روند موجود «رشد مبتنـي بـر برنامـة » و « رشد مبتني بر برنامة چهارم توسعه »« چهارم در دوره هاي آغا زين و رشـد بـالا در دوره هـاي بعـد ارائه شده است .
كلمات كليدي:
مدلسازي تقاضاي انرژي، انرژي مفيد، بخش حمل و نقل
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-NEC06-NEC06_087.html ]
|