اثر کسب و کار الکترونیکی بر تقاضای بنزین؛ مطالعه تجربی شهر تهران
محل انتشار: سومین همایش ملی تجارت الکترونیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,643
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NECC03_019
تاریخ نمایه سازی: 4 خرداد 1386
چکیده مقاله:
تقاضای بنزین، ازجمله مسایلی است که به شدت مورد توجه سیاست گذاران در اقتصاد ایران قرار دارد. این مساله به سبب اثرات نامطلوب که رشد بالای تقاضا بنزین در اقتصاد بر جای می گذارد، اهمیت یافته است. به بیان روشن تر تقاضای بالاتر بنزین از یک سومولد الودگی بیشتر و در نتیجه بروز اسیب های زیست محیطی بوده از سوی دیگر واردات آن مستلزم صرف مبالغ هنگفتی از منابع ارزی کشور می باشد. این مساله در حالی است که عرضه این کالا بنا به دلایل مختلف به صورت یارانه ای بوده و بدین ترتیب بار تقاضا بالای این کالا بر بودجگه دولت نیز وجود دارد. ضمن اینکه باید توجه داشت تقاضای بنزین، ناشی از تقاضا برای سفر است و به عبارتی این سطح بالای تقاضا به نوعی متناظر با ازدحام بیشتر آمد و شد در مسیرها و بروز اتلاف زمان می باشد. بدین ترتیب ارایه راهکارهای مناسب برای کاهش تقاضا این فراورده ها سوختی ضرورت داست. این چاره اندیشی ها به طرق مختلف به انجام رسیده است که در یک تقسیم بندی کلی می توان آن را به در دو گروه جای داد: الف) راه کارهایی که درجهت محدود ساختن سفر افراد اعمال می شوند و ب) راه کارهایی که درجهت رفع نیاز آنها به سفر مورد نظر قرار میگیرند. راه کارهای گروه اول همان گونه که از نام آن نیز مشخص است به طور عمده در جهت محدود کردن سفرها عمل می کنند، در این رابطه از سیاست های قیمت گذاری (همچون افزایش قیمت بنزین)، و یا اعمال برخی مقررات خاص (همچون تعیین برخی مناطق شهر، تحت عنوان حوزه های مشمول طرح ترافیک و یا زوج و فرد نمودن روزهای مجاز برای تردد خودروها) بهره گرفته می شود. شایان ذکر است گاهی در این رابطه از سیاست های جایگزین کننده سفرهای شخصی به صورت توسعه حمل و نقل عمومی نیز استفاده می شود که هدف از اعمال آن تخفیف مشکل ازدحام آمد و شد است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدشمس الدین حسینی
دکترای اقتصاد و عضو هیات علمی واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی
افسانه شفیعی
دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی و کارشناس معاونت برنامه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :