بررسی نیروهای ایجاد شده در پبچ های قرارگرفته در چوک فست و مقایسه آن با چوک فولادی بکار رفته در صنایع دریایی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 700

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NESC02_047

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

چکیده مقاله:

چوک فست ترکیبی روان بر پایه صمغ می باشد که در صنایع دریایی به منظور جاذب ارتعاشات حرکتی با از بین بردن فضای خالی بین پایه ماشین آلات اصلی و کمکی و فونداسیون و محکم کردن آنها به عرشه استفاده می شود . ارتعاشات موجود در شناور می تواند باعث بروز یا افزایش خرابی در تجهیزات و سازه و یا وارد آمدن آسیب به خدمه و افراد روی شناور شود. ارتعاشات می تواند معیاری برای ارزیابی و ضعیت کلی شناور، وضعیت ماشین آلات و نصب آنها باشد. در این مقاله اثرات آن بر روی پیچ های آنکر بولت مورد استفاده بررسی شده است و با چوک فولادی مقایسه شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهند که با استفاده چوک فست بجای چوک فولادی تماس کاملی بین چوک و صفحه بستر ایجاد می شود که توزیع یکنواخت نیروهای سطحی را ایجاد می کند.

نویسندگان

سینا عالمی پروین

کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد تبریز

ناصر فیروزان قلعه

دانشجوی دکتری مکانیک، دانشگاه تبریز

مجید فاتحی فر

کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر طوسی تهران