بررسي جوشكاري درپوشهاي بالايي ميله هاي سوخت UO2 به روش مقاومتي فشاري (PRW)

[ بيژن فاتح ] - شركت سوخت اتمي راكتورهاي ايران (FMP)
[ حميد اسكندري ] - شركت سوخت اتمي راكتورهاي ايران (FMP)
[ حشمت الله دهكردي ] - سازمان انرژي اتمي ايران

خلاصه مقاله:

آب بندي نمودن ميله هاي سوخت مجتمع سوخت در راكتور VVER-1000 و IR-40 بوسيله جوش درپوشها به انتهاي ميله هاي سوخت انجام مي گيرد. نفوذ ناپذير بودن ميله هاي سوخت كه تا حد زيادي بوسيله كيفيت جوش تعيين مي گردد. شرط اساسي و تعيين كننده در كارايي ميله هاي سوخت راكتور VVER-1000 و IR-40 مي باشد. ورود گاز هليوم تحت فشار در داخل لوله هاي سوخت در حين جوشكاري و همچنين حساسيت بالاي فلز جوش نسبت به اكسيژن و نيتروژن و ايجاد عيوب در فلز جوش فرايند جوشكاري درپوشهاي ميله سوخت را بسيار مهم و حساس ساخته است. لذا اتصال درپوشهاي بالايي ميله سوخت به غلاف با روش جوش مقاومتي فشاري (PRW) انجام شد. در اين پژوهش تكنولوژي جوشكاري (PRW) بين درپوش و غلاف ميله سوخت و شرايط بهينه پارامترهاي جوش همچون جريان الكتريكي، ولتاژ و نيروي اعمالي مورد بررسي قرار گرفت و در نهايت بررسي ساختار متالورژيكي نمونه جوش و آزمايشات مكانيكي، بي عيب بودن اين روش را نشان داد.

جوشكاري مقاومتي فشاري (PRW) ، درپوش بالايي ، غلاف ، ميله سوخت