بررسی خواص فیزیکی و دینامیکی کامپوزیتهای الیاف کنف- پلی پروپیلین

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,863

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NICEC08_144

تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1386

چکیده مقاله:

کامپوزیتهای الیاف کنف -الیاف پلی پروپیلن در ساخت قطع ات تزئینی داخل خودرو بکار میروند و از نظر خواص فیزیکی و دینامیکی باید دارای ویژگیهای معینی به سبب امکان شکستگی در اثر تصادفات و امکان خطر برای سرنشینان خودرو، باشند . در این مقاله به بررسی خواص فیزیکی و دینامیکی کامپوزیتهای الیاف طبیعی با استفاده از روشهای تعیین خصوصیات فیزیکی از قبیل اشتعال پذیری و غیره و همینطور بررسی رفتار دینامیکی این کامپوزیتها با استفاده از دستگاهDMTA پلی پروپیلن و 30- 70پرداخته شده است . نتیجه نهائی این بود که کامپوزیتهای با درصد ترکیب ٨٠ ٢٠ درصد کنف بهترین خواص کاربردی را از نظر کیفی و کاربردی دارا میباشند

کلیدواژه ها:

قطعات تزئینی داخلی خودرو ، کامپوزیت های الیاف طبیعی ، ترموفرمینگ ، رزین ترموپلاستیک ، وود استاک

نویسندگان

بابک کفاشی

گروه مهندسی شیمی، دانشکده فنی دانشگاه تهران

سپیده شالبافان

گروه مهندسی شیمی، دانشکده فنی دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Cuthbert D., Red F., and Wood S., *Fitting equation to ...
  • Fung W., Hardcastle, ،Textile in ...
  • automotive engineering"', Chapter 6, p 218, 2001. ...
  • Lukasil V., Zhirnov A., Anstupov Y., *Composite materials based on ...
  • نمایش کامل مراجع