مدلسازی ریاضی جذب دینامیک بخارات هیدروکربنی روی دانه کربن فعال
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,283
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICEC08_293
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1386
چکیده مقاله:
بخارات بنزین حاصل از باک وکاربوراتور اتوموبیل ها خصوصا در تابستان به مقدار قابل توجهی آلاینده محیط زیست می باشد . برای کاهش تلفات تبخیری بنزین در خودروها استفاده از کربن فعال از سال 1975 آغاز شده و هم اکنون بطور گسترده بعنوان یک روش کاربردی در صنایع خودروسازی مورد استفاده قرار میگیرد .
در این مقاله مدلی ریاضی برای جذب چند جزئی هیدرو ک ربنها در دانه های جاذب با اشکال مختلف ارایه شده است و می تواند جذب سطحی مخلوطی از ه یدروکربنهای موجود در جریان هوا را به صورت گذرا و به صورت تابعی از ابعاد جاذب با مکانیسم نفوذ حفره ای و با مدل جذب تعادلی چندجزیی لانگمیر در شرایط مختلف از نظر دما، نوع کربن فعال و غلظت اجزاء پیشگویی کند . روش حل معادلات دیفرانسیلی مدل بصورت تعامد تطبیقی (Orthogonal Collocation) بوده است تا معادلات PDE غیر خطی را به معادلات ODE تبدیل نماید . نتایج مدل برای مخلوطهای دوگانه از اتان ، پروپان ، و نرمال پنتان بدست آمده و با نتایج آزمایشی حاصل از کار [ 2 ] D.D.Do مقایسه شده است که از دقت خوبی برخوردار می باشد . بنابراین از مدل حاضر میتوان برای پیشگویی رفتار و اصول حاکم بر فرایند جذب سطحی مخلوطهای چند جزیی استفاده کرد . نهایتا، این مدل در مدلسازی بستر جذب کربنی (Canister) مورد استفاده قرار خواهد گرفت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین سعادت مهر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی شیمی ، دانشگاه تهران
شهره فاطمی
استادیار گروه مهندسی شیمی ، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :