پیاده روهای مناسب بستری برای شهر پایدار (پژوهش موردی منطقه 2 شهرداری زاهدان)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 559

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NICONF03_231

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روز افزون ترافیک در خیابان ها و جاده ها در نیم قرن اخیر، در مقابل فواید اقتصادی و رفاهی ناشیاز گسترش ارتباطات و سرعت جابه جایی کالا و مسافر، متأسفانه بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده و خسارات جانی و مالیناشی از این تصادفات، بار سنگینی بر جامعه بشری تحمیل می کند. طبق آمارهای منتشر از سوی سازمان بهداشت جهانی ، سالانهحدود 2 / 1 میلیون نفر (معادل 3242 نفر در هر روز) در اثر تصادفات ترافیکی ، جان خود را از دست داده و بین 20 تا 50 میلیوننفر، دچار آسیب های مختلف می شوند. بنابراین با توجه به مطالب پیش گفته می توان به اهمیت ایمنی عابران پیاده در معابر و بهخصوص معابر شهری پی برد. بنابراین یکی از مراحل اصلی برای تأمین ایمنی برای این گروه، استفاده از تسهیلات مناسب عابر پیادهاست. هدف اصلی این مطالعه ارزیابی نواقص گذرگاه های تردد عرضی عابران پیاده در منطقه دو شهرداری زاهدان است.

نویسندگان

معصومه حافظ رضازاده

استاد یار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری واحد زاهدان

غلامرضا میری

استاد یار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری واحد زاهدان

ابوذر اصغری

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری واحد زاهدان