مسیر گزینی خودروها برای سیستم بارگیری مستقیم و کاهش کل هزینه ها در زنجیره تامین با ظرفیت نا محدود انبار

درارسال موادازتامین کننده به انبارو ازآنجا به مصرف کننده روشهای مختلفی با محدودیت های متفاوت وجود دارد با رگیری مستقیمcross-doking مکانی که جهت تخلیه باروبارگیری مجدد باتوجه به مسیریابی تعیین شده می باشد و کالاهاکمتر از24ساعت میتواننددرآنجا نگهداری شوند یکی ازعوامل مهم درکنترل جریان انباریا جریان فیزیکی شناخته میشود و درحوزه مدیریت زنجیره تامین می باشد و درراستای کاهش هزینه ها و رضایتمندی مشتری برنامه ریزی میشود ودراین مقاله به ارایه روش بهینه برای مسیرگزینی خودروها با هدف کاهش هزینه های حمل و نقل و تعیین تعدادخودروها و کاهش هزینه های تولیدونگهداری و هزینه های استقرار ثابت انبارمی پردازیم دراینجا ظرفیت انبارنامحدود درنظر گرفته شده و ظرفیت تولید محدود حجم کالاهای بارگیری شده درهرخودرو باید کمتر ازظرفیت آن باشد و کارخانه ها نمی توانند به یکدیگر کالا ارسال کنند مدل ارایه شده جهت حل مسئله و رسیدن باهداف فوق می باشد و راه حل پیشنهادی می تواند هزینههای این روش را بهبود و کاررا درزمان قابل قبولی انجام دهد

کلیدواژه ها:

انبارهای متقاطع ، تولید ، کالا ، هزینه ، خودرو ، حمل ونقل ، ظرفیت ، انبار ، زنجیره تامین ، بهینه