بررسی تحلیلی علل افت فشار در مخازن شکافدار حاوی نفت آسفالتینی با تغییر مشخصات شکاف

نفت خام تولیدی در تعداد زیادی از مخازن دنیا حاوی آسفالتین می باشد. مسدود شدن حفره ها و شکاف ها توسط رسوب آسفالتین یک پدیده شناخته شده در مخازن و دهانه چاه های نفت می باشد ، که باعث ایجاد افت فشار اضافی در مخزن به هنگام تولید نفت و یا گاهی مسدود شدن حفره ها و شکاف ها و جلوگیری از تولید نفت می گردد.در مخازن شکافدار سیستم شکاف دارای مشخصاتی همانند زاویه یا جهت یافتگی ، باز شدگی سطوح شکاف و تراوایی است که تغییر کردن هر یک از این مشخصات بر روی میزان رسوب آسفالتین تاثیر گذار خواهد بود. در این مطالعه ابتدا به بررسی نیروهایی که در محیط متخلخل بر تشکیل رسوب آسفالتین تاثیر گذار هستند پرداخته می شود و سپس با بررسی آزمایش های انجام شده به نحوه ارتباط تشدید یا کم شدن رسوب آسفالتین وافت فشار ناشی از آن با تغییر کردن زاویه شکاف ،نسبت تراوایی ماتریکس به شکاف، استرس های جانبی وارده به سنگ که بر روی باز شدگی شکاف تاثیر می گذارد و همچنین تراوایی ماتریکس های اطراف شکاف که در ورود و خروج نفت به آن تاثیر گذار هستند پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

مخازن شکافدار ، نفت آسفالتینی ، ویژگی های شکاف ، افت فشار