بررسی عددی تاثیر کاویتاسیون بر روی توربین آبی کاپلان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,032
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME01_056
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
چکیده مقاله:
توربین های ابی کاپلان به منظور تولید برق در محدوده متوسط در برخی نقاط کشور به کار می روند. مثل بررسی کاویتاسیون در این نوع توربین ها به منظور طراحی دقیق تر و رفع مشکلات و نواقص همیشه مورد بحث بوده است. کاویتاسیون در توربین های آبی باعث تحریک پره ها و کاهش راندمان می گردد. شبیه سازی عددی در توربین ها ، اطلاعات جامعی را از برهم کنش فشار و سرعت در محدوده حل به کاربر ارائه می دهد. استفاده از روش های عددی باعث صرفه جویی در زمان و هزینه ها می گردد. در کار فوق اثرات کاویتاسیون در محدوده رانر پنج پره توربین و راندمان هیدرولیکی آن مورد بررسی قرار گرفته است. توربین در شرایط دبی های مختلف که توسط باز شدگی دریچه های تنظیمی تنظیم می گردد مورد بررسی قرار گرفت و پس از محاسبه راندمان و مقایسه با راندمان هیل چارت ، تاثیرات کاویتاسیون بر روی راندمان، توان خروجی و بر روی پره های توربین تحلیل شد اعتبار بخشی نتایج عددی حاصل از شبیه سازی به کمک نتایج تجربی توربین مدل صورت گرفته است که بیانگر مطابقت قابل قبولی نتایج تجربی و عددی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی دارابی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
ابوالفضل احمدی
استادیار مکانیک دانشگاه صنعتی اراک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :