[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

ايمني خودروهاي CNG سوز  Fulltext 

[ محمدسپهر اصفهاني ] - رئيس بازرسي و استاندارد ناوگان CNG
[ سهيل همتي فراهاني ] - كارشناس بازرسي و استاندارد ناوگان CNG

خلاصه مقاله:

گاز طبيعي كه در خودروها به عنوان سوخت به كار مي رود تا ميزان 200 بار فشرده مي شود. وجود فشار بالا در سيستم سوخت رساني اين خودروها و تجهيزات مرتبط با آنها نظير تجهيزات سوختگيري و كمپرسورها اين نياز را ايجاب مي كند كه الزامات ايمني بالايي در اين تجهيزات رعايت شود. جهت رعايت اين الزمات، رويه هاي بازرسي و استاندادر در زمينه هاي مختلف و مورد نياز تهيه، تدوين و ابلاغ گرديده است. از آنجائي كه مصرف گاز طبيعي در خودروها در سالهاي اخير گسترش روبه افزايشي يافته است، هر يك از كشورهاي درگير در اين صنعت توجه خاصي به تدوين استانداردهاي تجهيزات مرتبط داشته اند ولي در مجموع مي توان گفت تدوين استانداردهاي بين المللي در اينزمينه بسيار جوان بوده و اولين نسخ تهيه شده در مورد آنها به سالهاي 1999 و 2000 بر ميگردد. در كشور ما نيز به موازات توسعه اين صنعت به تدوين اين استانداردها و مقررات و آيين نامه هاي مربوطه از مراحل آغازين اين پروژه توجه شده و با همكاري تنگاتنگ موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران و سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور (واحد بازرسي و استاندارد) تعداد قابل توجهي استاندارد مرتبط با CNG تدوين شده و به صورت استاندارد ملي در آمده است. واحد بازرسي و استاندارد سازمان بهينه سازي نيز علاوه بر همكاري در تدوين استانداردهاي مربوط به خودروهاي گازسوز (NGV) ، نسبت به تهيه و تدوين رويه هاي مرتبط جهت هرچه بهتر اجرا شدن استانداردهاي مذكور نموده است.

ايمني خودروي CNG سوز ، رويه ايمني CNG ، خودروي CNG ، استاندارد CNG-CNG